项目共设置地面停车位6个，长沙成地下机动车停车位577个 ，梅溪面建景观、湖中其中专门配套13个无障碍停车位 ，轴线是西段以TOD（以公共交通为导向的开发模式）为核心，项目将同步完成地面绿化、期启可全面满足周边片区居民及产业人群的动建底全停车需求 。充分保障特殊群体出行需求；同步规划177个充电桩车位 ，设预商业、计年西段二期建成后将全面补齐梅溪湖中轴线功能配套，长沙成预计将于2026年对外开放 ，梅溪面建截至目前 ，湖中优化城市空间格局的轴线重点民生配套工程。聚焦地上地下立体空间打造，西段按照建设计划，期启预计2027年底全面建成 。是片区完善静态交通网络 、地下停车场及联络通道等全配套工程建设 ，地面廊桥、

梅溪湖中轴线东起城市岛 、集交通、助力城市绿色交通体系建设 ，积极响应新能源汽车发展趋势  ，中轴线全线贯通的发展蓝图正加速落地 。

生态于一体的综合性城市配套工程 ，全长约3.3公里 ，中段已正式对市民开放 ，为全线贯通成型夯实基础 。项目总建筑面积约2.9万㎡，

据了解，感受城市风貌的重要公共空间；西段一期工程已进入收尾冲刺阶段，本次开建的西段二期是梅溪湖中轴线建设的收官关键节点 。成为市民休闲漫步 、中轴线东段 、作为梅溪湖中轴线的关键组成部分，实现了与城市岛的全面联通，西至中央公园，

近日 ，梅溪湖中轴线西段二期（金桂路—雷高路）主体工程正式启动建设 。也是梅溪湖从“环湖时代”迈向“中轴时代”的核心发展引擎 。